六月仲夏
云陽泥溪鎮(zhèn)的3000余畝青梅迎來豐收季
與往年不同的是
今年的采摘現(xiàn)場
上演著一場傳統(tǒng)農(nóng)事與現(xiàn)代科技交融的生動圖景
無人機與單軌運輸機組成的立體運輸網(wǎng)絡
讓曾經(jīng)困擾山區(qū)農(nóng)業(yè)的運輸難題迎刃而解
在長柏村青梅種植基地
郁郁蔥蔥的果林間
20多名工人正麻利地采摘果實
頭頂上方,無人機來回穿梭
腳下山間,單軌“小火車”沿著山脊平穩(wěn)運行
轟鳴的機械聲與果農(nóng)的歡笑聲交織
繪就出一幅現(xiàn)代山地農(nóng)業(yè)新圖景
“過去全靠人工運輸,每人每天工錢80元,
雨天路滑更危險?!?/p>
長柏村黨支部副書記李文學說
泥溪鎮(zhèn)以山地和丘陵為主
青梅林多分布在陡坡深谷
傳統(tǒng)人力運輸不僅效率低下,還常導致果實破損
如今,3.5公里的單軌運輸系統(tǒng)貫穿園區(qū)
工人采摘的青梅可通過軌道車平穩(wěn)轉(zhuǎn)運
每年節(jié)省人工成本約2萬元
更令人矚目的是空中運輸力量
“無人機運輸效率是人工的3倍,
日運量可達15噸,
而且動作輕柔,能最大限度減少果實損傷?!?/p>
無人機飛手胡鋼正操控設備吊運裝滿青梅的貨箱
今年當?shù)亟M建的專業(yè)無人機運輸團隊
與地面軌道形成立體網(wǎng)絡
打通了青梅從田間到公路的“最后一公里”
泥溪鎮(zhèn)青梅種植面積達3000余畝
年產(chǎn)量3000余噸,產(chǎn)值600萬元
云陽縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局相關負責人介紹
目前全縣已建成運輸軌道200余條,總長25公里
擁有持證無人機飛手167人,無人機120臺
無人機運輸覆蓋全縣10%的果園
每年可為果農(nóng)節(jié)約人工成本約2000萬元
站在產(chǎn)業(yè)園高處俯瞰
銀色軌道如鏈盤繞山間
無人機似蜂鳥輕盈起落
李文學笑著說
“我們的青梅都是坐‘小火車’、乘‘飛機’出山的!”
這一創(chuàng)新實踐
不僅解決了山區(qū)農(nóng)業(yè)運輸難題
更為鄉(xiāng)村振興提供了可復制的科技方案
記者 譚啟云
云陽報第20200806期